Onews

Bonjour,
Suite aux modificatifs ISSprOM2022, vous opteriez pour quelle représentation ? J'ai ma petite idée mais j'attends vos réponses Merci

La 2, même si le passage est sans doute moins visible que sur la 1. On comprend que l'on passe sous les rails.

la 2, le passage du haut, prioritaire, étant une zone "vert olive".
Par contre , j'enlèverai la clôture infranchissable au dessus du tunnel pour que ça soit clair sur le fait que ça passe en dessous (la clôture n'est pas hyper importante puisqu'elle borde une zone vert olive)

Exemple intéressant ! Le guide des recommandations de l'iof prévoit justement que pour un passage sous un voie ferrée c'est la 1, avec découpe de la barrière et des rails.

Après, ton cas de figure avec une route accessible au dessus rajoute une petite ambiguïté avec la 1 si on découpe la barrière. La 2 semble pas mal du coup et bien compréhensible par le coureur.

Donc 2 avec découpe pour moi

Au regard de ce document, j'opterai pour L4 EXTRAIT CARTE 1 en découpant les rails.

Après réflexion et discussion : carte 2 avec la bordure du trottoir en plus. C'est la lecture de la route supérieure qui est importante. ( La partie est est la limite de la carte)