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Les changements intervenus dans la spécification ISOM pour les éléments particuliers (la spécification ISOM ne parle jamais des charbonnières) sont liés à la volonté de la commission de prendre en compte le fait qu'un pourcentage significatif de coureur perçoivent mal les couleurs. De ce fait la commission cartographique de l'IOF a essayé de ne retenir qu'un symbole par couleur à l'exception du noir, de façon que la seule lecture de la forme permette à un coureur ayant une telle difficulté de savoir à quoi s'attendre. Dans l' ISOM 2000 par exemple le symbole X existait en bleu en vert et en noir, difficile alors pour un tel coureur d'anticiper ce qu'il cherchait s'il ne distinguait pas le bleu du vert.