Onews

Je viens de tomber sur cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=ZwL0t5kPf6E
Il semble que les prouesses des machines et des pilotes progressent chaque jour et que d'ici quelques années (mois?), il n'est plus inenvisageable d'avoir un suivi live de chaque coureur tout au long de la course

A moins que "simplement" conduire un drone en milieu ouvert devienne une spécialité d'orientation à part entière ?

ca peut aussi se passer comme cela
http://www.lemonde.fr/ski/article/2015/ ... 16667.html

Pour valentin on voit que Noël et Star war sont d'actualité...mais l'inscription à 12 euros ,faut pas rêver...
Pour Eric...combien de mois avant l'interdiction des drones en France...(que je ne souhaite pas(quoi que ...) c'est vraiment parce que j'aime pas les interdits...)

christophe6911 a écrit:Pour valentin on voit que Noël et Star war sont d'actualité...mais l'inscription à 12 euros ,faut pas rêver...
Pour Eric...combien de mois avant l'interdiction des drones en France...(que je ne souhaite pas(quoi que ...) c'est vraiment parce que j'aime pas les interdits...)

je pense que la législation se durcira pour chaque accident
ils ne seront pas interdits mais ils devront être déclarés et le "permis de piloter" devrait devenir beaucoup plus difficile à obtenir ... et plus couteux... et des écoles de pilotage se créeraient et surtout il faudrait y passer obligat oirement. On peut faire le // avec l'automobile.
c'est comme si on se mettait à interdire windows à chaque fois qu'il faille faire CTRL-ALT-SUPP mais c'est vrai que c'est beaucoup plus dangereux ;o)

Ca semble quand même être + de l'aéromodélisme qu'autre chose. (pour moi le terme "drone" est connoté à un certaine intelligence artificielle ou des déplacements préprogrammés)

simeric a écrit:Ca semble quand même être + de l'aéromodélisme qu'autre chose. (pour moi le terme "drone" est connoté à un certaine intelligence artificielle ou des déplacements préprogrammés)

dès qu'il y a un capteur, tu peux appeler cela aussi drone
et le pilote s'appuie (presque) toujours sur des aides au pilotage (GPS, barometre), plus une grande stabilité et facilité dans le pilotage
un bon pilote de drone doit reussir à "recuperer" le drone quand cela se passe mal mais même quand tu es très bon, ca peut arriver que le drone finisse au tapis ou dans le décor car quoique les constructeurs veulent bien nous faire croire, les cartes électroniques sont trop souvent de belles m....es chinoises

Pas si simple..., et rien à voir avec les jouets de nos petites têtes blondes, ni rien à voir avec les drones militaires.

En France, l'usage des drones civils est réglementé depuis avril 2012.

C'est du domaine du Code de l'aviation civile et du Code des transports.

Un article de loi et ses décrets traitent de la conception et de l'utilisation des aéronefs civils sans personne à bord ;
Un autre est relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord.

Ceux qui pratiquent (sérieusement) l'aéromodélisme le savent bien, ils sont tenus de respecter cette législation.

Sur l'aérodrome de Léognan-Saucats, une petite piste en dur leur est attribuée et ils cohabitent en bonne intelligence avec
les pilotes des autres aéronefs (avions, planeurs, hélicos, autogires, ULM, ...).

Quand on discute avec les assoc sérieuses, le survol de personnes est dans tous les cas une faute.