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Pour les circuits A, B et B' de la mass start, quelles sont les contraintes de puce?
Si les coureurs ont des vieilles puces non compatibles, peuvent ils en louer?

A priori pas vraiment de problème pour le "SI 5" puisqu'elles ont 36 poinçons seule soucis il n'y a pas de temps intermédiaire pour les 6 derniers poinçons.
Pour les "Si 8" effectivement c'est limité à 30 poinçons mais ces puce sont à la base prévue pour l'initiation et les scolaires....

cela me parait bizarre comme nombre de postes, ce ne serait pas plutot le temps estimé du vainqueur en minute
les H40 qui vont faire 5.6km et 105 de dénivelé avec 34 postes en 35' !!! le terrain doit être sacrément roulant

Eric_d_Orient_Alp a écrit:cela me parait bizarre comme nombre de postes, ce ne serait pas plutot le temps estimé du vainqueur en minute
les H40 qui vont faire 5.6km et 105 de dénivelé avec 34 postes en 35' !!! le terrain doit être sacrément roulant

Le terrain est effectivement roulant, pour info Lucas a mis 32min43 sur le A. Bon, c'est Lucas, mais il a couru seul et sans les toiles; bref les temps ne sont pas déconnant.

Pour les circuits A, B et B' de la mass start, quelles sont les contraintes de puce?
Si les coureurs ont des vieilles puces non compatibles, peuvent ils en louer?

Pour les SI8 ça bloque pour les circuits ayant plus de 30 postes (A, B et B'), mais comme dit eol ce sont des puces d'initiation, il y a peu de détenteurs de ces puces sur ces circuits.
Pour les SI5 (les vieilles puces), ça passe sur tous les circuits, mais pas le droit à l'erreur sur le A, et sur ce type de course au contact ça risque d'être compliqué; donc il peut s'avérer judicieux de louer une autre puce pour la MS.

On a prévu de quoi louer, ne vous en faites pas, il faut juste nous le signaler (vous recevrez d'ici peu une information à ce sujet).

De ce qu'on lit dans le livret d'accueil sur la Mass Start, doit on en conclure qu'il n'y a que 2 combinaisons par circuit?

kenyan75 a écrit:De ce qu'on lit dans le livret d'accueil sur la Mass Start, doit on en conclure qu'il n'y a que 2 combinaisons par circuit?

Non, juste qu'il y a 2 boucles. Tu peux avoir donc 2 puissance N variations ça dépend du nombre de branches.

A quelques jours de l'épreuve, du nouveau sur le site de la Nationale :
Les horaires de départ :
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Le livret d'accueil

C'est aussi l'occasion de répondre à la dernière étape du Challenge Matrace, et de revisionner les vidéos pour vous préparer pour ce WE

kenyan75 a écrit:De ce qu'on lit dans le livret d'accueil sur la Mass Start, doit on en conclure qu'il n'y a que 2 combinaisons par circuit?

C'est une très bonne hypothèse. Il te reste à suivre toute la course celui qui poinçonnera le même premier poste que toi

J'ai un doute sur le fait que ce soit une bonne idée, de faire partir les coureurs dans l'ordre inverse du CN...

Christian a écrit:

kenyan75 a écrit:De ce qu'on lit dans le livret d'accueil sur la Mass Start, doit on en conclure qu'il n'y a que 2 combinaisons par circuit?

C'est une très bonne hypothèse. Il te reste à suivre toute la course celui qui poinçonnera le même premier poste que toi

Achille a écrit:J'ai un doute sur le fait que ce soit une bonne idée, de faire partir les coureurs dans l'ordre inverse du CN...

tu crois qu'il va y avoir des petits trains?
ou que ça va motiver les mecs de se dire qu'ils peuvent rattraper le mec de devant en forçant un peu?

Quelqu'un connait-il les horaires de départ des sélec ?

Yobod a écrit:Quelqu'un connait-il les horaires de départ des sélec ?

De mémoire
10h la moyenne
16h00 le sprint

Le classement complet Orienteering Spot avant les courses