Onews

Merci à tous pour votre participation nombreuse à la quatrième édition de la Vulcan'O ! Vous étiez plus de 170 orienteurs, sur chacune des courses (MD puis LD), à venir arpenter nos célèbres terrains ! On espère que vous avez pris un maximum de plaisir à courir dans ces forêts techniques si réputées ...
Les résultats (MD 26 avril - LD 27 avril) et photos (250 clichés) sont disponibles sur le site du club Balise 63 : http://www.balise63.fr/

N'oubliez pas de jeter un coup d’œil au CN cette semaine !

Vous en voulez plus ? Orienteur chevronné ? Alors notez les deux évènements exceptionnels en Auvergne pour l'année prochaine : La Nationale 2015 vers Mazayes et la cinquième édition de la Vulcan'O courant avril 2015 (?)







Toutes vos réactions sont les bienvenues !

Salut,
J´ai vérifié le dicton "premiere COs dans les Cheires, tu prends cher".
En tous cas, tres intéressant comme terrain.
Merci beaucoup aux organisateurs.
Tracés tres bien. Accueil super. Et le ravito a l´arrivée parfait!
Seul reproche: le papier de la carte de dimanche (pas terrible).
Sinon tout impeccable!
Je reviendrai. Merci.

Bonjour,

2 super jours de courses dans ces terrains hyper techniques...
Je me suis régalé, même si la LD a été particulièrement éprouvante physiquement.
Merci à tous les bénévoles qui se sont investis sur cet événement.

J'ai cependant quelques retours, en espérant que cela soit constructif :

les plastiques des cartes de la LD n'étaient pas du tout adaptés : il était trop fin, se froissait très facilement, et au final, après plusieurs pliages/dépliages, rendait la lecture de carte difficile, ce qui compliquait bien la tâche sur une carte hyper technique.

j'ai été très surpris de la répartition des catégories sur les différents circuits ainsi que les temps de vainqueur de ces circuits.
il y a un certain décalage avec les ligues voisines (dont RA), surtout sur la LD.

sur la LD, circuit A (regroupant H20, H21, H35 et H40) : vainqueur en 1h34min
sur RA, le Championnat de Ligue LD colle au règlement fédéral, et (pour faire simple) les H21 sont sur le A, les H20, H35 sont sur le B et les H40 sont sur le C, et les temps de vainqueur sont de 1h40 sur le A, 1h15 sur B et C.
bref, les H40 ont (trop ?) soufferts sur ce circuit A tracé bien long (la majeure partie des H40 sont au delà des 2h de courses)...

poste 7(208) du circuit E (H12/D12)
je ne suis pas convaincu que ce poste était du niveau de compétence des jeunes H12/D12, avec une attaque de poste pas du tout évidente, en tout cas dans le sens de progression de leur circuit.

voili-voilà

en espérant une belle nationale l'année prochaine et surtout des cartes au 1/10 000, sinon ça va être l'enfer...

Pour les cartes et plastiques du dimanche, c'est noté ! Mais au vu de la météo, rien n’empêchait de laisser le plastique au départ pour plus de confort..
Et en effet, les regroupements de catégories pouvaient paraître surprenant par rapport à d'autres ligues mais cela permet un rééquilibrage des circuits (ça permet d'éviter un : 20 personnes sur le A, et 95 sur le B..)
Pour le poste 208 pour le E, le poste était largement visible du sentier, avec deux éléments de chaque côté qui permettait un "point d'attaque". En somme, il n'est pas plus dur que le poste 4 par exemple. Et puis, avec 95% de réussite sur ce circuit, ça montre que les jeunes s'en sont bien sortis !

Et pour la Nationale 2015 dans les cheires, il n y a pas de soucis à se faire, on a eu une dérogation pour une carte au 1/30 000 pour simplifier vos choix d'itinéraire. L'organisation recommande d'amener vos microscopes pour faciliter la lecture !

Premiere CO dans les cheires, tellement bien que je me vulcano"logue" à co news pour pouvoir m'exprimer.
Ca faisait longtemps que j'avais envie de mordre dans la cheire et je me suis fait rudement plaisir. Une super carte, de bons tracés, que demander de plus? Une ambiance sympa, curieux mélange à mi-chemin entre une nationale (des participants de toute la France) et une départementale (sympa relax). Les circuits étaient bien un peu long pour moi, mais quand on aime...
Le petit hic: le ravitaillement était bien petit (quasi invisible) sur la carte. Ca fait que je l'ai raté alors que j'en aurais bien eu besoin (plus de 2h de course).
Je crois que je reviendrai aussi.