simeric a écrit:salut
Super weekend ! Si j'connaissais l' c** qui a oublié d'éteindre le chauffage !
Mon ressenti :
- Jeudi : sprint à Chateauneuf sympathique. Bon forcément, comme beaucoup, je suis parti avec des chaussures pas vraiment adaptées à la forêt majoritaire (et assez cassante). Village final très très joli, zone d'accueil et parking magnifiques aussi. Une entrée en matière juste pour dégourdir les guibolles dans la bonne humeur.
- Vendredi : MD forestière agréable. Ambiance vacances aussi. J'ai beaucoup aimé.
- Samedi. CFLD. Des tracés de guerriers à la base, rendus encore plus durs par la météo. Perso, j'ai été totalement désarçonné par le début de course (circuit H40) avec 3 postes bing'O d'entrée sur une carto franchement pas adaptée à mon avis à ce type de course et de terrain. (micro trucs de quelques cm de haut non significatifs dessinés soit en pierrier, soit en butte, sans logique apparente et dans tous les cas pas conformes à ce que la norme ISOM décrit...une butte dessinée en point marron, c'est min. 1m de haut sur le terrain pas 10cm !...comprends pas comment ce genre de postes ont pu être validés par le contrôleur...) avec aucun éléments proches et compréhensibles pour se recaler. Bref, avec la chaleur en +, j'ai lâché l'affaire et fait le reste du parcours (bien meilleur d'ailleurs) en mode footing désabusé.
- Dimanche. CF de relais. Top ! Bonne carte, bon tracé, arena superbement agencée.
-samedi, pas vraiment tracée comme une Longue Distance, alors sur un Championnat de France, ça me fait un peu halluciner, que font les contrôleurs nationaux, délégués fédéraux ?
Très très peu de circuits avec de vrais choix d'tinéraires...
-dimanche, j'ai pris du plaisir ! mais en H35, j'ai vu beaucoup de postes de niveau jaune-orange plus que du violet, je veux bien revoir la carte... (on est parti sans attendre)
simeric a écrit:-samedi, pas vraiment tracée comme une Longue Distance, alors sur un Championnat de France, ça me fait un peu halluciner, que font les contrôleurs nationaux, délégués fédéraux ?
Très très peu de circuits avec de vrais choix d'tinéraires...
Effectivement, la seule difficulté était souvent de trouver le poste dans un rayon de 50m et pas vraiment de construire son itinéraire pour l'atteindre avec des choix, comme c'est la philosophie principale de la LD....avec des balises "à la raid" où il faut grimper une pente de la mort pour la pointer, pour ensuite immédiatement la redescendre.-dimanche, j'ai pris du plaisir ! mais en H35, j'ai vu beaucoup de postes de niveau jaune-orange plus que du violet, je veux bien revoir la carte... (on est parti sans attendre)
En Elite, le niveau technique était relativement facile aussi, mais je trouve bien adapté à un relais où ce n'est pas trop le but de planter les coureurs sur des postes Bing'O (orange/violet).
christophe6911 a écrit::lol:
Encore une fois le leurre a marché...
Relit...Pour la Bretagne, j’écrivais "béni oui oui" , c’était surtout pour Guigui la censure.
Et "Blaireau" pour vos remarques non argumentées...
Envoie ton circuit et je te ferai un commentaire. Les 4 que j'ai cité, RADire dans le concept, on trouveras toujours un instruit (formé...) qui aurait fait mieux...
Guilhem a écrit:christophe6911 a écrit::lol:
Encore une fois le leurre a marché...
Relit...Pour la Bretagne, j’écrivais "béni oui oui" , c’était surtout pour Guigui la censure.
Et "Blaireau" pour vos remarques non argumentées...
Envoie ton circuit et je te ferai un commentaire. Les 4 que j'ai cité, RADire dans le concept, on trouveras toujours un instruit (formé...) qui aurait fait mieux...
Je n'ai rien censuré aujourd'hui... (et puis je n'ai censuré que TV ici parce qu'il le vaut bien )
Comment ça nos remarques ne sont pas argumentées ?
rma a écrit:Tous les résultats sont en ligne sur WebRes.HELGA
Laurent_D a écrit:Du coté technique :
-
-Remise des prix : comme d'hab
Christian a écrit:Laurent_D a écrit:Du coté technique :
-
-Remise des prix : comme d'hab
Je compléte: on attend que l'aire d'arrivée se vide pour commencer la remise des prix. A croire que la règle non écrite est "attendre que seul les personnes concernées par un podium soient présentes, que les manants qui ne sont pas du niveau d'un podium ne restent pas pour polluer cette noble assemblée de podiumés"
christophe6911 a écrit:Il avait anticipe la chaleur...
Clouz'O a écrit:Je suis également un blaireaux alors
Le samedi, sur le circuit H21A j'ai la même analyse, premiers postes bingo (surtout la 1): pas de point d'attaque et sur cette zone des soucis au niveau de la carto des pierriers, c'est sur. Après un beau terrain mais peu de choix d’itinéraires, d'ailleurs j'ai trouvé ça bizarre qu'on trace en laissant la possibilité à bcp de circuits de passer au milieu de la course par l'arrivée. Heureusement que j'ai pas choisi de couper dans les champs pour pas rajouter 10 minutes à ma longue course en parlementant avec les éleveurs à priori pas au courant que des centaines de coureurs allaient potentiellement passer au milieu de leur vaches..christophe6911 a écrit:Il avait anticipe la chaleur...
Permettez moi d'en douter, ou c'est bien le seul parce que une telle course sans ravito c'est dangereux, je ne sais pas si les pompiers (ou autre) ont du intervenir et j'espère pas mais ça aurait pu arriver dans ces conditions, j'ai croisé plusieurs zombies errants pendant la course (à moins que ça soit mes hallucinations).
Le dimanche là il y a un ravito pour une course 3 fois moins longue.. Une superbe aréna j'ai trouvé, un terrain toujours aussi sympa avec une belle carte. Une MD qui proposait de la super navigation pas très compliquée mais ludique, beau relais.
Eric_d_Orient_Alp a écrit:quelques photos prises à la "200" et dans le couloir d'arrivée de l'Interrégionale qui a eu lieu la veille des CF de LD et de Relais
https://www.flickr.com/photos/145356084@N07/
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