Onews

Un peu de légéreté, un must see de Marc, on se marre toujours autant même après toutes ces années

https://www.youtube.com/watch?v=Ww2MDwuGpM0

Si je dis pas de conneries, Bruno a fini par lâcher AOL..... car il a perdu son mot de passe et il a basculé sur Gmail
Ca m'amuse d'autant plus que ça a été comme beaucoup mon premier FAI, et donc mon premier mail, mais ya seulement 23 ans pour moi

Merde AOL existe encore ?
Je pensais que le dernier utilisateur en France avait été Bruno Marchegay

Pourtant il m'a bien fait marrer, et ça change des prises de becs sur André (l'autre)

Une grosse pensée aux orgas qui avaient réussi à nous faire saliver cet hiver en attendant l'ouverture de la saison

Bon et un CFC en off ça se courre ou pas ?
#TheTeamSpirit

Tous les rassemblements de plus de 1 000 personnes sont désormais interdits Aux 1024 inscrits qui souhaiteraient se reporter des 3 jours de Pâques en Bourgogne vers les 3 Jours de Pâques en Corrèze, c'est toujours possible, il reste un peu plus de 850 dossards disponible ce soir :whistle: http://li...

C'est con ils annoncent des tonnes de neige pour les 10 jours à venir.

Ya du lourd
L'esprit n'a pas pris une ride à priori.

Hâte d'y être en mai, le rdv de l'année !!!!

Pour s'assurer du rendu, il faut d'abord connaître le pitch de l'écran (j'imagine que c'est un LED vu les dimensions ?).
Si le pitch est trop grand, ça passe pour diffuser de la vidéo, mais tu risques d'être déçus en y mettant une carte dessus.

Pour les trottoirs, l'usage veut qu'en général cela surcharge la carte sans rien apporter à la navigation quand ils bordent les habitations. Par contre ça peut servir à délimiter des parkings par exemple. C'est un peu comme dessiner les délimitations de maisons/murs dans les pâtés de rues alors que ...

J'étais juste spectateur j'avais pas sorti mon décamètre, mais rien qu'à l'oeil tu voyais que ce n'était pas dans les clous. NB: peut-être rajouter en plus des chasubles experts une paire de lunettes :D Mais franchement ça fait plaisir de voir que ça avance dans le bon sens. Idem pour votre réflexio...

Merci JP, ça va dans le bon sens (ainsi que le doc d'accompagnement).

Faudra quand même mettre tous les CCN au courant de ça :

En sprint la distance minimale entre deux postes doit être de 25 m à vol d’oiseau (et non 15 m).

On aurait pu écrire "et non pas 5m"

Mouais je sais plus trop mais t'es pas limité en nombre de coureurs c'est pas ça ?

Après de mémoire c'est pas très cher, du style 6€/an au sein d'un club/coureur

Je te rassure pour mon bilan carbone j'ai fait mes 2 ARs en train^^. Seul vrai inconvénient j'ai plus la place de prendre les bottes avec mes 2 filles, entre le paquet de couches et mes bottes il a fallu choisir :cry: La SNCF m'annonce 6kg pour les 2 AR... Ca doit être 100 fois moins qu'en voiture à...

*l'absence de système SPORTident AIR+, pour la qualif le matin ok à la rigueur mais pour la finale ? :shock: (nous l'avions eu sur notre qualif régionale...) et cela nuit et va à l'encontre quand même de l'essence même du format pour moi... sur ce point c'est quand même plus la fédé que les orgas à...

Pour les piquets, il suffit théoriquement de cocher tes défs de la tous postes au fur et à mesure que les poseurs lisent leur puce sur la thermique. Si il reste un "trou"...

Laurent, l'orga des départs qui m'avait fait le plus marrer (mais je te l'accorde c'est plus long), c'était celle du CNE 2009 que Gaël avait mis en place. Là au moins c'était vraiment pertinent ! A défaut quand tu n'as pas le temps, effectivement une attribution des dossards par rapport aux résultat...

et quel est le poids du contrôleur dans tout ca?... Ca serait malhonnête de te dire qu'on leur fait une confiance aveugle, vu qu'on choisit nos experts quand on organise de notre côté, mais quand tu es sur un gars en formation, tu peux te dire que c'est surtout là que leur rôle est prépondérant. Po...

Christophe, tu me parles d'objectivité, je te résume mon premier post parce que tu as du le lire trop vite, je trouve que laisser 2 TN en formation contrôlé par Mortellier c'est une faute de la Fédé. Le meilleur exemple est que tu prends le même traceur sur la même carte (la carte du CNE et celle du...