Onews

Dans OCAD on peut configurer une course free-order ? (et l'exporter, les exemples que j'ai ce sont des postes avec un ordre aucun exemple avec une course au score )

intéressé par la réponse (j'ai jamais réussi)

"et les mêmes décalage" : ça doit être ça le problème. Si tu bidouilles les infos de "décalage" (qui est un mécanisme interne de OCAD permettant de faire correspondre une grille géoréférencée avec la grille en coordonnées papier), tu peux tout casser.

Aux spécialistes GPS qui passent ici, j'ai lu un article qui m'a surpris l'autre jour, concernant un % non négligeable de récepteurs GNSS multi-systèmes grand public (GPS/Glonass/Galileo/Beidou/QZSS), le multi système n'est utilisé que dans la première phase de réception de signaux GNSS, mais une f...

oui, dès que ça doit passer par le fait de convaincre de l'intérêt de la chose des politiques pas toujours compétents et ayant d'autres sujets en tête, ça peut être long (et parfois provoquer des conséquences très fâcheuses)

Effectivement, je ne pense pas que ce point de la norme soit fait pour représenter les places de stationnement éparses (pour moi c'est de l'ordre du détail qui ne fait pas vraiment la différence en course, éventuellement les grandes zones de stationnement qui gênent la progression sur plusieurs diza...

Effectivement, l'indication de passage à un poste grâce au seul système de positionnement satellite sera toujours très aléatoire, du fait de l'imprécision de ce même système de positionnement en "mode course", du géoréférencement général de la carte si elle n'a pas été initialisée avec des...

Très sympa cette CO Bruxelloise ! Merci. (purée ça ne respecte pas trop la distanciation physique dans cette ville )

Sur les quelques rares cartes que j'ai vues en ISsproM, on voit que ce point de "heavy traffic" pose problème et est semble-t-il souvent mal traité par les cartographes. D'après ce que je comprends de la norme, il ne s'agit pas de dessiner l'ensemble des surfaces où il peut y avoir de la c...

salut, non ça ne dort pas dans les étagères, le sujet est en cours. pour info, ce genre de projet industriel de grande ampleur passe par des procédures cadrées (fond de transformation de l’action publique) qui prennent du temps (études préalables, constitution de dossier, acceptation, mise en œuvre...

j'ai abandonné pour Nantes, le réseau Streetview est vraiment top pourri

peut-être l'interpréter comme élément de preuve de validation des postes (effectivement plus "sain" que de faire tripoter des pinces par les participants)

Je crois que ce n'est possible directement qu'à partir de la version 12 d'OCAD.
Pour les versions antérieures, il faut passer par des formats de fichiers différents (DXF, shapefile) et faire les conversions en amont dans d'autres logiciels (genre QGIS)
Bonne chance.

L'accès aux forêts sera autorisé partout en France à partir du 11 mai. (avec des interdictions qui restent sur les manifestations sportives et culturelles, les groupes scolaires / centre de loisir, les machins de groupe d'entreprise)

Ca mérite qu'on en parle aux journaux télévisés nationaux.

Ben moi ça me donne envie !

ok. Effectivement intéressant

sympa, mais on en fait quoi ?

C'est marrant d'arriver à se paumer par moment. Le mécanisme "paumatoire" vient souvent de l'ergonomie de Streetview (difficile de faire le parallèle avec une situation réelle sauf à se placer dans la peau de quelqu'un qui déconnecte le cerveau pendant plusieurs dizaines de secondes), mais...

Pour les entrainements, c'est 10 personnes par coach ?

Si la FFCO pouvait préciser ce qu'on peut faire ou ne pas faire d'ici une semaine, ça serait super.

Vous devez probablement forcer l'actualisation de l'app pour voir la mise à jour.

CTRL+F5 pour ceux qui utilisent Firefox

Encore un grand plaisir !