Onews

Ahah et moi je crois trop Sim pour voir qu'il s'est gouré
Sorry !

Pareil pour splitsbrowser, je n'y arrive pas non plus.

Le Bri'O tour a essayé d'en apporter, je ne pense pas que ça ait été convaicant

Ca ne t'a peut-être pas convaincu, mais ne fait pas de ton avis individuel une généralité universelle. merci !

simeric a écrit:

Le Bri'O tour a essayé d'en apporter, je ne pense pas que ça ait été convaicant

Ca ne t'a peut-être pas convaincu, mais ne fait pas de ton avis individuel une généralité universelle. merci !

Quand j'écris "je ne pense pas", je ne fais pas de généralité universelle , je m'exprime juste librement.
Je répete pour la dernière fois que je me suis énormément amusé sur le Bri'O tour et que les courses étaient très sympa.

Je veux juste souligner que la solution cartographique adoptée ne me semble pas transposable normativement et adoptable en compétition. C'est tout.

Ceux qui pensent le contraire sont libres de la présenter à l'IOF pour l'intégrer à l'ISSOM.

Pour l'histoire du 13ème homme, respect sim https://www.dropbox.com/s/31892ai0w67hz ... Sprint.pdf
Encore désolé pour ce genre de trucs, avec le recul p***** je me dis qu'on était vraiment à la rue pour sortir un truc comme ça !

Pour Splitbrowser, ça ne fonctionne pas non plus à la fac mais c'est OK sur mon PC perso. Vérifiez vos mises à jour Java...

sim a écrit:Les normes sont sans doutes imparfaites et frustrantes, mais y a t il une solution d'une nouvelle norme pour cartographier pour la compétition en 3D?
Le Bri'O tour a essayé d'en apporter, je ne pense pas que ça ait été convaicant

Justement, c'est la question que je me pose. Il y a l'exemple du Bri'O tour, et j'ai le souvenir de cartes sur un bateau ou encore celle de la Rose des Vents par VALMO. Je pense qu'il y a matière à creuser sur le sujet !

sim a écrit:Bon par contre il me semble faux (le score de l'ADOC par exemple n'est pas bon)

Erreur de ma part, inversion entre l'équipe jeunes et dames. Corrigé dans la nouvelle version, mais sincèrement je n'ai pas vérifié le reste.
Voilà pourquoi je pense que la FD devrait fournir un truc aux organisateurs. Ca serait testé, approuvé, on aurait les résultats dès la fin de la course et pas à l'arrache 15 jours après...

Juzu a écrit:Pour l'histoire du 13ème homme, respect sim https://www.dropbox.com/s/31892ai0w67hz ... Sprint.pdf

Ouf , j ai pas rêvé. Finalement il a couru en finale B donc pas de soucis !

Sim a écrit

Quand j'écris "je ne pense pas", je ne fais pas de généralité universelle , je m'exprime juste librement.
Je répete pour la dernière fois que je me suis énormément amusé sur le Bri'O tour et que les courses étaient très sympa.
Je veux juste souligner que la solution cartographique adoptée ne me semble pas transposable normativement et adoptable en compétition. C'est tout.
Ceux qui pensent le contraire sont libres de la présenter à l'IOF pour l'intégrer à l'ISSOM.

Il faudra qu'il se lève de bon matin car pour le moment la position de la commission cartographique de l' IOF est qu'un terrain qui comprend plusieurs niveaux ne peut pas être retenu pour une compétition internationale de CO.
Même le terrain de la qualification du sprint des championnats du monde à Lausanne sur le campus de l' EPFL posait problème pour eux, alors que ceux qui le connaissent pourront témoigner qu'il est très simple avec juste une galerie ouverte qui passe au dessus de certaines routes. Le refus d'utiliser plusieurs couleurs de zone pavée contrairement à ce qui se faisait pour les World park tours ne simplifie pas la tache.

Mais rien ne nous empèche de proposer des courses multiniveaux au niveau régional en s'inspirant des solutions retenues à l'étranger. Je plaiderai pour ma part pour une représentation claire de chaque niveau dés lors qu'il y a plus qu'un croisement par exemple dans le cas d'une superposition de zones, comme cela m'a semblé le cas sur le Bri'O tour.

Juzu a écrit:

Nico_COC a écrit:Est-il prévu de mettre le CNE sur MaTrace?

C'est normalement en cours, mais la procédure est plus complexe pour les relais.

Est-ce toujours "en cours"?
Merci.

C'est en ligne:
http://www.matrace.fr/gadget/cgi/reitti.cgi?act=map&id=733&kieli=fr

Super. Merci.

J'espère que tu seras pas le seul à tracer !

çà ya des chances....
mais c'est déjà bien de voir comment sont les circuits, les combis, etc...

Faut pas oublier que cet outil (tout aussi à mes yeux incontournable pour le côté "archive" des tracés & carte) tourne grâce à un généreux mécène aujourd'hui et que ça couterait pas cher à la FFCO pour le mettre en place.

Merci Fred qui finance l'outils depuis 2006 déjà !!!

Par exemple, les cartes du CFMD & CFC 2013 :

CFMD : http://www.matrace.fr/gadget/cgi/reitti ... 347&kieli=
CFC: http://www.matrace.fr/gadget/cgi/reitti ... 348&kieli=

Merci Micka

MickA a écrit:...
Par exemple, les cartes du CFMD & CFC 2013 :

CFMD : http://www.matrace.fr/gadget/cgi/reitti ... 347&kieli=
CFC: http://www.matrace.fr/gadget/cgi/reitti ... 348&kieli=

Oh non, SVP Mr le Traceur, pas la zone de trous au Nord de la carte.
Si on pouvait éviter la CO loterie cette fois.

Une petite combinaison sur la dernière boucle du dernier relayeur dans la zone serait sympa

Mais je pense qu'ils ont bien écouté lors de la formation TN, les combinaisons doivent être équivalentes !

très bien les trous !

MickA a écrit:Faut pas oublier que cet outil (tout aussi à mes yeux incontournable pour le côté "archive" des tracés & carte) tourne grâce à un généreux mécène aujourd'hui et que ça couterait pas cher à la FFCO pour le mettre en place.

Merci Fred qui finance l'outils depuis 2006 déjà !!!

Par exemple, les cartes du CFMD & CFC 2013 :

CFMD : http://www.matrace.fr/gadget/cgi/reitti ... 347&kieli=
CFC: http://www.matrace.fr/gadget/cgi/reitti ... 348&kieli=

C'est sur ...Ca fait envie....

christophe6911 a écrit:C'est sur ...Ca fait envie....

Je trouve que ça se prête plutôt bien à un CFC. Forêt propre, course rapide, faible écart. Ca sent le CFC intéressant. C'est clair que c'est pas un terrain pour un France LD mais pour le relais de l'année, ça va bien le faire !

En tout cas, bien hâte de sortir les pointes de cross moi

MickA a écrit:

christophe6911 a écrit:C'est sur ...Ca fait envie....

Je trouve que ça se prête plutôt bien à un CFC. Forêt propre, course rapide, faible écart. Ca sent le CFC intéressant. C'est clair que c'est pas un terrain pour un France LD mais pour le relais de l'année, ça va bien le faire !

En tout cas, bien hâte de sortir les pointes de cross moi

course rapide...c'est tout vert ou vert rayé...

course rapide...c'est vert rayé..

oh ça c'est juste pour que les vieux râlent un peu. Les orienteurs qui savent encore levé les genoux ça ne les dérange pas!


Par contre moi je suis quand meme très surpris concernant la carte du CFC c'est la carte que nous ont proposé les formateurs à la formation traceur national pour y tracer un ... CFC! c'est moyen non? ou alors c'est que le club organisateur n'avait pas de traceur et donc ils vont tirer au sort 1 de nos tracés pour l'épreuve réelle?


Et je rejoins Micka merci à Fred et tous ceux qui sont dans le coup de Matrace c'est un super outil meme et surtout pour l'archive des tracés et du coup des vitesses de courses, etc...